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每一代中国人心中都有一款“东风车” 

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  而其中,闪亮着双飞燕标志的东风汽车是几代人共同的记忆锚点。从老一辈的“发财车”、“致富车”,到引领新能源时代的“国潮之光”,一代代经典的车型,贯穿了中国汽车工业半个多世纪的奋进史,也记录着中国从汽车弱国到全球最大汽车市场的沧桑巨变。

  23年以后,面对这台老富康,五十岁的武汉市民黄薛广还能回想起,买下这款人生中第一台车那个遥远的下午。那是充满希望的新世纪,千禧年刚刚过去,中国正式加入世贸组织,二十多岁的他和很多踌躇满志的年轻人一样,吹着改革开放的春风,刚刚挣到自己的第一桶金,渴望着有一台属于自身个人的私家汽车。

  领先时代,东风率先向国家提出做轿车的计划,率先提出让轿车走进中国家庭。中国第一款两厢轿车富康应运而生。黄薛广记得,当时,“走富康路,坐富康车”的广告家喻户晓。奔驰在武汉大小小巷的红色富康的士、武汉长江二桥通车时壮观驶过的富康方队,成为那一代武汉人共同的记忆。

  1998年洪水,在武汉内涝区自如穿行的富康被誉为“华夏第一漂”。图源:网络

  怀着“中国人民早日富裕起来,驾驶私家车驶向康庄大道”的愿景,富康成为了当时很多中国家庭的第一台家轿,能够说是中国市场的“第一款神车”,占据着举足轻重的地位。在整个生命周期,中国市场累计销量突破50万辆,铸就了自己的辉煌。

  在黄薛广家楼下,我们正真看到这台历经数十载风雨的老伙计,大红色的漆面仍然在折射光泽,经典的设计在今天看来仍是历久弥新。23年间,这台富康陪他从青年走到中年,载着两个孩子长大成人,一直都那么稳妥、实在。诚然,养护的花费早就超过了当时“八万八”的购买价,但这台车在一家人心中的价值早已难以估量。

  上世纪60世纪末。彼时的中国,汽车工业基础薄弱,全国年产汽车不足20万辆,且大多依赖苏联技术。1969年,在“备战备荒为人民”的号召下,第二汽车制造厂在十堰的深山之中破土动工。

  改革开放春风吹,经济建设成为主旋律。1986年,东风EQ140卡车横空出世。这款载重5吨的平头柴油车,采用了日产柴的技术,百公里油耗比老款降低15%,迅速成为运输市场的宠儿。

  东风党校的教师邓莉对那个年代印象很深,她记得,那时在老家,要说谁的家里有这么一台东风的“发财车”,那在乡里乡亲间是倍儿有面的,说媳妇都容易不少。

  这一时期,东风不仅带动了十堰这座“卡车城”的繁荣,更培育出一批零部件企业,初步形成了湖北汽车产业带。1992年,东风汽车集团正式成立,开启了市场化改革的新征程。

  新世纪伊始,汽车产业迎来爆发式增长,东风的“双飞燕”驶入千家万户

  2020年前后,在十三五收官与十四五启幕的历史交汇期,中国新能源汽车渗透率达到5%的临界点,

  2021年,中国新能源汽车渗透率突破15%的关键节点,岚图的首款车型岚图FREE横空出世,将50年造车经验与互联网思维深层次地融合既保留军工级品控体系,又引入用户共创开发模式。

  2023年,对于韩润涛而言,是意义非凡的一年。这一年,大学毕业的他迎来了人生的第一份正式工作,买下了人生的第一台车。而这两个重要的“人生第一”,他都选择了同一个品牌岚图。

  在“零零后”的他看来,车子的定义不再只是简单的交通工具,更是能塞进更多体验场景的出行解决方案。

  和女友一时兴起自驾到景德镇,没订到酒店的两人索性放倒后排,睡在宽敞的后车厢。晚上下起小雨,淅淅沥沥地打在全景天幕上。奶奶离世,武汉到襄阳350公里的路,他一口气开了回去。大风大雨中一路顺畅,车子很稳定,似乎为他也稳了心神。去年,武汉冻雨肆虐,他志愿参与道路救援,车子的“雪地模式”很给力.....韩润涛说,这位伙伴从未让他失望过。

  4月1日,岚图又传捷报:3月销量再度破万,同比大涨超六成。就在同一天,韩润泰也转到了新部门,做整车使用者真实的体验管理。这是岚图2023年搭建的新团队,使用者真实的体验+用户定义的部门架构,将完善车型从设计到上市用户的全方位体验,这也是岚图眼下的核心战略之一:“以用户为中心,打造用户型科技公司。”韩润泰告诉我们,企业内部一直有一句话:

  这个月,岚图产量即将冲刺20万辆,大家伙儿干劲很足。扬帆出海:小小的“纳米”大大的使命

  当前,智能化和电动化浪潮席卷全球,中国新能源汽车产业发展迅猛,连年保持全国第一。对于掌握一定技术优势的中国车企来说,还有着“走出去”参与全球竞争的更大愿景。

  最近,一款“黑马”中国车在欧洲市场迎来“爆单”。在荷兰,DONGFENGBOX连续两个月居欧洲市场中国品牌销量榜首。别看个头小,但性能好价格低,智能化配置强。更是有着不少贴心设计欧标充电口、多语言智能座舱、为挪威定制更保温的电池系统、为捷克加入方向盘加热等冬季选装包、为以色列开发强化隔热天幕......

  纳米,也就是10亿份之一米,在通常概念中,是最微小的存在。但对于东风自主品牌乘用车来说,小小的“纳米”肩负着大大的使命。眼下,纳米01已出口40余个国家和地区,海外销量突破1.2万辆。亚洲、欧洲、南美洲、北美洲、非洲,遍布它的身影。

  (长江云新闻记者杨旭珲罗浩洋包装郑世新编审徐瑗尚大原通讯员张逸杨颖姝张哲)

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